Transmilenio Fase III, Porque lo “bueno” se hace esperar

Por: Adriana Lozano Carvajal

La movilidad en Bogotá es un problema que enfrentan diariamente los habitantes de la Capital, sinembargo, a lo largo del tiempo el gobierno ha implementado estrategias para apaciguar este problema con sistemas de transporte masivo como Transmilenio.
Detrás de esta beneficiosa propuesta existe una población que ha sido evidentemente afectada debido a las construcciones a largo plazo que el sistema requiere para su funcionamiento. Un claro ejemplo de esta situación es el caso de los comerciantes y vendedores ambulantes ubicados a los alrededores la troncal situada sobre la carrera 3 con calle 19 en el centro de Bogota. Ellos han tenido que asumir numerosas incomodidades que se han generado a partir del desarrollo de la fase III de transmilenio. Estas personas aseguran principalmente que han observado una disminución en la productividad de sus negocios, pues sobre la carrera 3ª desde la 26 llegando a la Jiménez se instauro una larga valla verde que encierra las construcciones de la Troncal, tapando Vías arterias por las que diariamente transitaban un gran número de carros que hacían uso de los parqueaderos que se encontraban en esta zona .

Esto a su vez genero una notable disminución de la cantidad de peatones que circulan por las aceras de la carrera 3ª debido a los caminos estrechos e inseguros que se formaron entre las paredes de las viejas casas de la 3ª y la valla verde que encierra las construcciones. Carmenza Bolívar, propietaria de “La marquetería” cuenta como han apodado los comerciantes de la zona a este estrecho camino como “El pasadizo de la muerte” por la cantidad de personas que han sido atracadas en este lugar y asegura que por culpa de las construcciones se han espantado hasta los antiguos clientes, viéndose obligados a despedir a 4 de sus 6 empleados.
De igual manera, los vendedores ambulantes han sentido los impactos negativos de la construcción de esta troncal. Doña Mercedes, una vendedora de “papas, chitos y gaseosa” comenta que el cierre desde el parque Santander, hasta la Avenida 19 impide un flujo normal de peatones, disminuyendo las ventas. Por otro lado Doña Mercedes asegura que ahora todos los vendedores ambulantes que estaban bien distribuidos por toda esa zona peatonal, ahora deben ubicarse en la misma zona en la que ella solía vender, y ahora la competencia se ha tornado mucho mas dura. El día a día para estos personajes ha sido totalmente alterado ya que por tratar de brindarle una solución de movilidad a la población se le genero un gran problema que por fortuna es temporal.

El problema principalmente es el tiempo de construcción que tomara terminar la troncal de la carrera 3ª, pues aunque es sabido que este nuevo Portal generara ordenamiento del trafico en la ciudad, Reducción de la contaminación, Reducción del tiempo de movilización de los usuarios de transporte masivo y descongestión en los demás portales del servicio publico, no lograra según los afectados recuperar las perdidas generadas durante el tiempo indefinido de construcción de la troncal.

El soldado del Rock